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纜繩拴著船舶，才能不會(huì)像扇貝一樣亂跑
發(fā)布時(shí)間：
2020-03-03
船用纜繩具備抗拉、抗沖擊、耐磨損、柔韌輕軟等性能，是用于系結(jié)船舶的多股繩索，在碼頭或?qū)ｉT(mén)供船舶停泊的地方，纜繩是用于船舶固定在碼頭或浮動(dòng)設(shè)施的。 在泊位停靠的船舶，正是將纜繩系在攬樁之上，在遇到天氣原因或浪潮時(shí)船舶不會(huì)隨著海水漂流;同時(shí)，纜繩的布置不同，起到的固定作用也是不同的，尾纜來(lái)抵抗船尾水流和順車(chē)之力，首纜抵抗船首前方的水流或倒車(chē)之力，首位橫纜用來(lái)保持船舶和碼頭之間的距離，防止船被風(fēng)吹離碼
船用纜繩具備抗拉、抗沖擊、耐磨損、柔韌輕軟等性能，是用于系結(jié)船舶的多股繩索，在碼頭或?qū)ｉT(mén)供船舶停泊的地方，纜繩是用于船舶固定在碼頭或浮動(dòng)設(shè)施的。
在泊位停靠的船舶，正是將纜繩系在攬樁之上，在遇到天氣原因或浪潮時(shí)船舶不會(huì)隨著海水漂流;同時(shí)，纜繩的布置不同，起到的固定作用也是不同的，尾纜來(lái)抵抗船尾水流和順車(chē)之力，首纜抵抗船首前方的水流或倒車(chē)之力，首位橫纜用來(lái)保持船舶和碼頭之間的距離，防止船被風(fēng)吹離碼頭。
纜繩是船舶停靠中必不可少的工具，因此，對(duì)纜繩質(zhì)量要求也比較嚴(yán)格。 纜繩是船舶停靠中必不可少的工具，因此，對(duì)纜繩質(zhì)量要求也比較嚴(yán)格。纜繩是船舶停靠中必不可少的工具，因此，對(duì)纜繩質(zhì)量要求也比較嚴(yán)格。因此，對(duì)纜繩質(zhì)量要求也比較嚴(yán)格。纜繩是船舶停靠中必不可少的工具，因此，對(duì)纜繩質(zhì)量要求也比較嚴(yán)格。
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